Keadaan di Laut Merah terus merosot dan ketegangan terus meningkat. Pada 18 dan 19hb, tentera AS dan Houthi terus menyerang antara satu sama lain. Seorang jurucakap angkatan tentera Houthi berkata pada 19hb waktu tempatan bahawa kumpulan itu telah melepaskan beberapa peluru berpandu ke arah kapal AS "Kaim Ranger" di Teluk Aden dan mengenai kapal tersebut. Tentera AS berkata peluru berpandu itu jatuh ke perairan berhampiran kapal, tanpa menyebabkan kecederaan atau kerosakan pada kapal tersebut. Menteri Pertahanan Belgium Ludevina Dedondel berkata pada 19 Januari bahawa Kementerian Pertahanan Belgium akan menyertai misi pengiring Kesatuan Eropah di Laut Merah.
Situasi di Laut Merah terus tegang, selepas CMA CGM mengumumkan pada 19hb bahawa perkhidmatan NEMOnya, yang dikendalikan bersama dengan Mediterranean Shipping, mengelakkan laluan Laut Merah ke Tanjung Harapan di Afrika Selatan; laman web Maersk kemudiannya mengeluarkan notis bahawa disebabkan oleh situasi yang sangat tidak stabil di Laut Merah dan semua maklumat yang ada yang mengesahkan bahawa risiko keselamatan kekal pada tahap yang sangat tinggi, ia telah memutuskan untuk berhenti menerima tempahan ke dan dari Berbera/Hodeida/Aden dan Djibouti.
Cma CGM merupakan salah satu daripada beberapa kapal pengangkut laut yang masih ada yang telah memastikan sebahagian kapalnya melalui Laut Merah sejak November, apabila kapal-kapal di laluan air mula diserang secara berterusan oleh militan Houthi dari Yaman.
Syarikat itu berkata pada hari Jumaat bahawa kapal-kapal dalam perkhidmatan NEMO, yang belayar merentasi Eropah Utara dan Mediterranean ke Australia dan New Zealand, akan berhenti sementara menyeberangi Terusan Suez dan dialihkan laluan ke kedua-dua arah melalui Tanjung Harapan.
Pada 19hb, laman web rasmi Maersk telah mengeluarkan dua rundingan pelanggan berturut-turut mengenai perniagaan Laut Merah/Teluk Aden, memaklumkan bahawa situasi di Laut Merah sangat tidak stabil, dan semua risikan yang ada mengesahkan bahawa risiko keselamatan masih berada pada tahap yang sangat tinggi, memandangkan situasi di Laut Merah terus merosot. Tempahan ke dan dari Berbera/Hodeida/Aden akan dihentikan serta-merta.
Maersk berkata bahawa bagi pelanggan yang telah menempah laluan Berbera/Hodeidah/Aden, kami akan memberi perhatian kepada keperluan dan berusaha sedaya upaya untuk memastikan barangan pelanggan sampai ke destinasi mereka secepat dan seselamat mungkin dengan lebih sedikit kelewatan.
Dalam nasihat pelanggan kedua, Maersk berkata bahawa situasi di dalam dan sekitar Laut Merah/Teluk Aden terus tidak menentu dan terus merosot, dan keutamaannya tetap kepada keselamatan pelaut, kapal dan kargo, dan perubahan sedang dibuat pada laluan ekspres Blue Nile Express (BNX), yang akan mengabaikan Laut Merah, berkuat kuasa serta-merta. Pusingan perkhidmatan yang disemak semula ialah Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Tiada kesan ke atas kapasiti muatan dijangkakan.
Di samping itu, Maersk telah menggantung tempahan ke dan dari Asia/Timur Tengah/Oceania/Afrika Timur/Afrika Selatan ke Djibouti berkuat kuasa serta-merta dan tidak akan menerima sebarang tempahan baharu ke Djibouti.
Maersk berkata bagi pelanggan yang telah menempah, kami akan memberi tumpuan kepada keperluan pelanggan dan berusaha sedaya upaya untuk memastikan barangan pelanggan dapat sampai ke destinasi mereka secepat dan seaman mungkin dengan lebih sedikit kelewatan.
Untuk memberikan perkhidmatan yang lebih baik kepada pelanggan, Maersk mengesyorkan agar mereka menghubungi wakil tempatan untuk memberikan maklumat yang lebih terperinci tentang kargo serta perkembangan operasi terkini.
Maersk berkata bahawa langkah ini mungkin membawa beberapa cabaran dan ketidakpastian kepada pelan logistik pelanggan, tetapi sila yakin bahawa keputusan ini adalah berdasarkan kepentingan terbaik pelanggan dan dapat memberikan anda perkhidmatan yang lebih konsisten dan boleh diramalkan. Walaupun perubahan laluan semasa mungkin menyebabkan beberapa kelewatan, Maersk sedang bertindak balas secara aktif dan mengambil semua langkah yang perlu untuk mengurangkan kelewatan dan memastikan kargo anda sampai ke destinasinya dengan selamat dan tepat pada masanya.
Sumber: Rangkaian Penghantaran
Masa siaran: 22 Jan-2024