Terusan Suez dan Panama, dua daripada arteri perkapalan terpenting di dunia, telah mengeluarkan peraturan baharu. Bagaimanakah peraturan baharu ini akan mempengaruhi perkapalan?
Terusan Panama akan meningkatkan trafik harian
Pada waktu tempatan ke-11, Pihak Berkuasa Terusan Panama mengumumkan bahawa ia akan melaraskan bilangan kapal harian daripada 24 semasa kepada 27, pada 18 haribulan bulan ini, peningkatan pertama dalam bilangan kapal kepada 26, 25 daripada awal peningkatan kepada 27. Dilaporkan bahawa Pihak Berkuasa Terusan Panama membuat pelarasan itu selepas menganalisis paras semasa dan yang diunjurkan di Tasik Gatun.
Disebabkan oleh kemarau berpanjangan yang disebabkan oleh fenomena El Nino, Terusan Panama, sebagai laluan air trans-lautan, mula melaksanakan langkah-langkah pemuliharaan air pada Julai tahun lepas, mengurangkan trafik kapal dan kedalaman laluan air. Terusan ini telah secara beransur-ansur mengurangkan trafik kapal selama beberapa bulan, pada satu ketika menurun kepada 18 sehari.
Pihak Berkuasa Terusan Panama (ACP) berkata dua tempat tambahan akan tersedia melalui lelongan untuk tarikh transit bermula 18 Mac, dan satu tempat tambahan akan tersedia untuk tarikh transit bermula 25 Mac.
Pada kapasiti penuh, Terusan Panama boleh melalui sehingga 40 kapal sehari. Sebelum ini, Pihak Berkuasa Terusan Panama mengurangkan kedalaman draf maksimum di pintu masuknya yang lebih besar sambil memotong lintasan harian.
Sehingga 12 Mac, terdapat 47 kapal yang menunggu untuk melalui terusan itu, menurun daripada kemuncak lebih 160 pada Ogos tahun lepas.
Pada masa ini, masa menunggu untuk laluan ke utara yang tidak dijadualkan melalui terusan adalah 0.4 hari, dan masa menunggu untuk laluan ke selatan melalui terusan adalah 5 hari.
Terusan Suez mengenakan caj tambahan ke atas beberapa kapal
Pihak Berkuasa Terusan Suez mengumumkan pada hari Rabu bahawa ia telah memutuskan untuk mengenakan bayaran tambahan sebanyak $5,000 ke atas kapal yang enggan atau tidak dapat menerima perkhidmatan tambatan mulai 1 Mei. Pihak berkuasa itu juga mengumumkan kadar perkhidmatan tambatan dan pencahayaan baharu, yang akan mengenakan sejumlah $3,500 setiap kapal untuk perkhidmatan tambatan dan pencahayaan tetap. Jika kapal yang lalu memerlukan perkhidmatan pencahayaan atau pencahayaan tidak mematuhi peraturan navigasi, bayaran perkhidmatan pencahayaan dalam perenggan sebelumnya akan dinaikkan sebanyak $1,000, dengan jumlah keseluruhan $4,500.
Pihak Berkuasa Terusan Suez mengumumkan pada 12 Mac bahawa ia memutuskan untuk mengenakan bayaran tambahan sebanyak $5,000 ke atas kapal yang enggan atau tidak dapat menerima perkhidmatan tambatan mulai 1 Mei.
Dalam satu temu bual baru-baru ini dengan televisyen tempatan, pengerusi Pihak Berkuasa Terusan Suez, Rabieh, mendedahkan bahawa pendapatan di Terusan Suez antara Januari dan awal Mac tahun ini menurun 50 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
Trafik kapal melalui Terusan Suez kini menurun sebanyak 40% disebabkan oleh ketegangan di Laut Merah dan sebilangan besar kapal telah dilencongkan.
Kadar tambang ke Eropah telah melonjak naik
Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh Perkhidmatan Kastam Korea, pada Januari tahun ini, pengangkutan laut kontena eksport laut dari Korea Selatan ke Eropah melonjak 72% berbanding bulan sebelumnya, mencapai peningkatan tertinggi sejak statistik bermula pada tahun 2019.
Sebab utamanya ialah krisis Laut Merah telah menjejaskan syarikat-syarikat perkapalan untuk melencong ke Tanjung Harapan di Afrika Selatan, dan pelayaran yang lebih panjang telah menyebabkan kadar tambang yang lebih tinggi. Lanjutan jadual penghantaran dan penurunan perolehan kontena telah memberi kesan negatif terhadap eksport Korea Selatan. Menurut data terkini daripada Kastam Busan, eksport bandar itu jatuh hampir 10 peratus bulan lalu berbanding tempoh yang sama tahun lepas, dengan eksport ke Eropah menjunam sebanyak 49 peratus. Sebab utamanya ialah disebabkan oleh krisis Laut Merah, sukar untuk mencari pengangkut kereta dari Busan ke Eropah, dan eksport kereta tempatan telah disekat.
Masa siaran: 21 Mac 2024